お召列車の撮影記録

お召列車がお送りする日々の撮影記録

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2015/12/17 X0編成 走行試験

2015/12/17にX0編成走行試験が行われたので撮影してきました。
DSC_4848.jpg
2015/12/17 N700系X0編成 米原にて

DSC_4855_20151219194054cb1.jpg

ゼロの直近2本が減光して通過していったため淡い期待を寄せていましたが現実はそう甘くはないようです。
撮影後は京都へ。

DSC_4872.jpg
Data:2016/12/17 N700系 京都にて
X0編成とのすれ違い試験を行うために用意されたX26編成。
ブラインド全開の試運転というのもなかなか違和感があります。

DSC_4877.jpg
最後尾となる16号車は末端のブラインドを閉めただけで他は全開。

DSC_4879.jpg
一方すれ違い時先頭となる1号車はブラインド全閉でした。

DSC_4888.jpg
X26編成の車内にはATC関係と思われる測定機器を搭載。

DSC_4899.jpg
Data:2015/12/17 N700系X0編成 京都にて
すれ違いを行い京都駅に入線してくるX0編成。

DSC_4941.jpg
X0編成はこのまま滞泊となりました。

DSC_4943.jpg
車内からはたくさんの試験関係者が降車。
静かなホームに一箇所からだけ流れるホームドアメロディーがなんとも不気味でした。

DSC_4922.jpg
その後はパーツ撮りに専念。
次期軌道検測装置です。

DSC_4929.jpg
DSC_4930.jpg
小型化された特高圧引き通し線。

DSC_4937.jpg
11号車の中ほども不自然なことに。

DSC_4946.jpg
実験データをまだ降ろしてないためなのかパンを上げたままの滞泊という異様な光景が広がっていました。
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  1. 2015/12/19(土) 19:55:16|
  2. JR東海 新幹線
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2015/12/8 X0編成 走行試験

2015/12/8 X0編成走行試験が行われたので撮影してきました。
DSC_4378.jpg
Data:2015/12/8 N700系X0編成
朝一発目を菊川のお立ち台にて。

DSC_4413.jpg
Data:2015/12/8 N700系X0編成
東京からの帰りはお手軽に新富士駅先にて。
残念ながらマンダーラに終わりました。。。

DSC_4554.jpg
Data:2015/12/8 N700系X0編成
夕方の上りは新横浜駅にて。
東京の往復試運転では5号車のライトを点けて走っているようです。

DSC_4688.jpg
Data:2015/12/8 N700系X0編成
東京からの折り返しもこちらで撮影。
大きい照明が取り付けられ試験車としての趣が大分でてきました。

DSC_4716.jpg
Data:2015/12/8 N700系X0編成

DSC_4740.jpg
新横浜を後にするX0編成。
照明の大きさがお分かりいただけると思います。
  1. 2015/12/19(土) 18:57:38|
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2015/12/4 X0編成 走行試験

2015/12/4 X0編成走行試験を撮影してきました。

DSC_3954.jpg
Data:2015/12/4 N700系X0編成
11/22以降新しい装いで試験に挑むX0編成。
16号車のカウルが新タイプのものに交換されたほか5号車パンタ付近に新たに照明、1号車に軌道検測装置と思われるものが取り付けられました。
残念ながらコチラでは影が抜けずグサグサ・・・。
あと20分でも抜ければ完全にクリアだったんですが。。。

DSC_3988.jpg
Data:2015/12/4 X0編成
東京からの帰りを平塚で撮影。

DSC_4314.jpg
Data:2015/12/4 X0編成
最後はこちらで。
  1. 2015/12/19(土) 18:47:26|
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2015/11/29 E7系F1編成 仙台回送

E7系F1編成は仙台へ回送されました。
DSC_3939.jpg
Data:2015/11/29 E7系F1編成 那須塩原にて
なんで回送したのかは知りません。
以上です。
  1. 2015/12/04(金) 19:51:35|
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